Tertuduh atau tersangka utama selama ini yang menyebabkan mobil tidak bisa di starter/ starter mobil panjang tetapi mesin mobil tidak bisa hidup/nyala adalah pada sistem Pengapian Mobil terutama Sensor sensor pengapian yang berhubungan dengan Sistem Pengapian dan Ignition Coil/Koil mobil. Pelaku barunya adalah VACUM INJECTION/INJEKSI.
Namun, masih banyak yang beranggapan bahwa motor injeksi yang kehabisan bahan bakar akan merusak komponen injeksi dan membutuhkan biaya lebih mahal untuk perbaikannya.. Menanggapi hal tersebut, Dwi Suwanto, Instruktur Service PT Surya Timur Sakti Jatim Yamaha area Surabaya menjelaskan, anggapan kehabisan bensin akan merusak sistem injektor tidaklah benar.
Tentu saja penyebab hilangnya api di busi ini juga beragam antara mobil A dengan mobil B. Berikut adalah beberapa faktor utama yang bisa memicu mesin mobil mati mendadak atau mati sendiri. 1. Temperatur tinggi atau Mesin Overheat. Temperatur tinggi atau overheat terjadi karena salah satu komponen pada cooling system tidak bekerja dengan baik Jika sensor rusak atau kabel putus, otomatis sistem komputer mobil tidak dapat mengirimkan sinyal yang tepat ke sistem pengapian. Ini dapat menyebabkan lampu indikator check engine mobil menyala. 3. Aki Mobil Soak. Kabel atau konektor aki rusak atau pemasangan tidak pas bisa menjadi penyebabnya.Jadi kalau mesin dingin sepul mengeluarkan api yang sesuai, tapi waktu mesin panas apinya melemah," ujarnya kepada Liputan6.com. Penyebab yang sama bisa membuat mesin motor mati mendadak. Jika ini terjadi maka pertolongan pertamanya adalah mendiamkan motor hingga mesin mendingin. "Tapi wajib ke bengkel karena kalau hanya didiamkan akan terjadi LjuY6d.
